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  • 山東德泰集團(tuán)歡迎廣大客戶前來洽談合作

    ???集團(tuán)依靠“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),有高必攀”的企業(yè)精神,本著“千錘鍛質(zhì)量,百煉鑄信譽(yù)”的質(zhì)量理念和“讓客戶滿意是德泰人永恒的追求”的經(jīng)營理念,視質(zhì)量如生命,不斷將新科...[詳細(xì)]

  • 運(yùn)輸機(jī)皮帶打滑的處理辦法

     ???一:螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永久性...[詳細(xì)]

  • 運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理方法

    ?一:調(diào)整承載托輥組。二:安裝調(diào)心托輥組。三:張緊處的調(diào)整皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。四:調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置,驅(qū)動滾筒...[詳細(xì)]

  • 鍛造車間工傷事故的原因分析

    1、需要防護(hù)的地區(qū)、設(shè)備缺乏防護(hù)裝置和裝置。2、設(shè)備上的防護(hù)裝置不完善,或未使用。3、生產(chǎn)設(shè)備本身有缺陷或毛病。4、設(shè)備或工具損壞及工作條件不適當(dāng)。5、鍛模...[詳細(xì)]

  • 從安全技術(shù)勞動保護(hù)的角度來看鍛造車間的特點(diǎn)

    1.鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的(如低碳鋼鍛造溫度范圍在1250~750℃之間),由于有大量的手工勞動,稍不小心就可能發(fā)生灼傷。2.鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼...[詳細(xì)]

  • 鍛造過程應(yīng)注意的地方

     1、鍛造加工過程包括:將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗(yàn)。在小型人工鍛造中,所有這些操作都由數(shù)名鍛工上手和下手在狹小場所內(nèi)進(jìn)行。他們都...[詳細(xì)]

  • 鍛件特點(diǎn)

    與鑄件相比金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細(xì)、...[詳細(xì)]

  • 鍛造用材

    鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的...[詳細(xì)]

  • 鍛模的運(yùn)動方式

     根據(jù)鍛模的運(yùn)動方式,鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾我國首臺400MN(4萬噸)重型航空模鍛液壓機(jī)。環(huán)也可用精鍛加工...[詳細(xì)]

  • 坯料的移動方式

     根據(jù)坯料的移動方式,鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。1、自由鍛。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵(砧塊)間產(chǎn)生變形以獲得所需...[詳細(xì)]

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